Atualmente, o Bravo é oferecido nas versões Essence, Blackmotion e Sporting, equipadas com o motor 1.8 flex de até 132 cv e opções de transmissão manual ou automatizada Dualogic, ambas de cinco marchas. A variante topo de linha T-Jet leva sob o capô o bloco de 1.4 litro turbo a gasolina de 152 cv e câmbio manual de seis velocidades.
O Bravo nunca foi um sucesso de vendas entre os hatches médios no país, tanto que teve apenas 2.795 unidades comercializadas em todo o ano de 2015. No acumulado de 2016, o hatch não figura nem entre os 50 modelos mais vendidos do Brasil.
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